Port autonome de Cotonou : Les acteurs privés passent au travail continu

Le Port autonome de Cotonou franchit une nouvelle étape dans l’amélioration de ses performances opérationnelles. À compter du samedi 24 octobre 2026, l’ensemble des structures impliquées dans le processus d’enlèvement des marchandises devront désormais assurer leurs prestations les samedis, dimanches et jours fériés. L’objectif est de garantir une continuité des opérations 24 heures sur 24 et sept jours sur sept.

En effet, cette nouvelle disposition concerne notamment les Douanes, l’Unité mixte de contrôle des conteneurs (UMCC), les manutentionnaires, les consignataires, le Port autonome de Cotonou, les services de la Direction de l’élevage et de la pêche, Bénin Control ainsi que les banques. Elle entend permettre aux opérateurs économiques de poursuivre les formalités nécessaires à l’enlèvement de leurs marchandises sans interruption liée aux week-ends ou aux jours fériés.

À travers cette mesure, les autorités portuaires ambitionnent d’accélérer le traitement des dossiers, de faciliter les opérations de sortie des marchandises et de résorber les stocks accumulés dans l’enceinte portuaire. Une évolution susceptible d’améliorer la fluidité de la chaîne logistique et les conditions de travail des commissionnaires agréés en douane. 

Une différence majeure dans l’organisation des services

Selon un agent portuaire ayant requis l’anonymat, les Douanes et le Port autonome de Cotonou assuraient déjà leurs activités les week-ends et jours fériés. La nouveauté réside donc dans l’extension de cette organisation aux structures privées intervenant dans le processus d’enlèvement des marchandises.

« La particularité de cette nouvelle décision est que toutes les structures à caractère privé intervenant dans le processus d’enlèvement des marchandises vont commencer à travailler non seulement les week-ends, mais aussi les jours fériés », explique-t-il.

 Cette réforme constitue ainsi une avancée pour les commissionnaires agréés en douane et l’ensemble des opérateurs économiques. Sa réussite dépendra toutefois de la coordination effective des différents intervenants, afin de faire de la continuité des services un véritable levier de performance pour le Port de Cotonou.

Gildas AHOGNI