{"id":20394,"date":"2026-06-19T03:05:56","date_gmt":"2026-06-19T01:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lepatriotebenin.com\/?p=20394"},"modified":"2026-06-19T03:05:56","modified_gmt":"2026-06-19T01:05:56","slug":"du-kpayo-aux-mini-stations-une-reforme-a-lepreuve-du-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lepatriotebenin.com\/index.php\/2026\/06\/19\/du-kpayo-aux-mini-stations-une-reforme-a-lepreuve-du-terrain\/","title":{"rendered":"Du \u00ab kpayo \u00bb aux mini-stations : une r\u00e9forme \u00e0 l\u2019\u00e9preuve du terrain"},"content":{"rendered":"

Pens\u00e9es pour assainir la commercialisation du carburant de contrebande, les mini-stations peinent encore \u00e0 trouver leur place. Faible fr\u00e9quentation, concurrence persistante du march\u00e9 informel et prix jug\u00e9s \u00e9lev\u00e9s\u00a0: plusieurs semaines apr\u00e8s leur mise en service, les premiers retours des exploitants et des consommateurs mettent en lumi\u00e8re les d\u00e9fis d\u2019une r\u00e9forme dont le succ\u00e8s reste loin d\u2019\u00eatre acquis.<\/em><\/strong><\/p>\n

La r\u00e9alit\u00e9 est bien claire sur le terrain\u00a0! Les exploitants reconnaissent une activit\u00e9 encore timide, largement influenc\u00e9e par la pr\u00e9sence persistante du \u00ab kpayo \u00bb, dont la disparition annonc\u00e9e tarde \u00e0 se concr\u00e9tiser. \u00c0 Calavi Kpota, L\u00e9o Kakpo, agent de service dans une mini-station, constate une fr\u00e9quentation en l\u00e9g\u00e8re progression, sans pour autant parler d\u2019engouement. \u00ab Les gens viennent progressivement \u00bb, explique-t-il. Pour s\u00e9duire une client\u00e8le habitu\u00e9e aux vendeurs du bord de la route, les exploitants proposent la vente de tr\u00e8s petites quantit\u00e9s de carburant. \u00ab Nous pouvons servir un client avec 100 ou 200 FCFA \u00bb, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n

Une souplesse qui facilite l\u2019acc\u00e8s au produit, mais qui ne suffit pas encore \u00e0 assurer une activit\u00e9 soutenue.Le m\u00eame constat est dress\u00e9 \u00e0 Akassato. Robert Bossou affirme que l\u2019affluence varie au rythme des difficult\u00e9s d\u2019approvisionnement des vendeurs informels. \u00ab Quand ils disposent de suffisamment de carburant, nous recevons peu de clients. En revanche, lorsqu\u2019ils connaissent des ruptures, les consommateurs viennent davantage vers nous \u00bb, confie-t-il. Cette d\u00e9pendance met en \u00e9vidence une r\u00e9alit\u00e9\u00a0: les mini-stations \u00e9voluent encore dans l\u2019ombre d\u2019un march\u00e9 informel qui continue de dicter ses r\u00e8gles.<\/p>\n

\u00c0 cette concurrence s\u2019ajoute une autre difficult\u00e9 de taille\u00a0: le prix. \u00c0 Calavi, Justin Assou, g\u00e9rant d\u2019une mini-station, estime que le tarif actuel constitue un frein \u00e0 l\u2019adh\u00e9sion des consommateurs. \u00ab Beaucoup repartent d\u00e8s qu\u2019ils apprennent que le litre est vendu \u00e0 800 FCFA \u00bb, regrette-t-il. Selon lui, un rapprochement des prix avec ceux pratiqu\u00e9s dans les stations-service conventionnelles permettrait d\u2019am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 des mini-stations.<\/p>\n

Les consommateurs, eux aussi, affichent des positions divergentes. Herv\u00e9 Agba consid\u00e8re que ces nouvelles installations r\u00e9pondent \u00e0 un besoin r\u00e9el, notamment dans les zones \u00e9loign\u00e9es des stations-service. \u00c0 ses yeux, leur adoption n\u00e9cessitera simplement du temps.<\/p>\n

Louis Houessou se montre en revanche beaucoup plus r\u00e9serv\u00e9. Il juge le prix de vente peu attractif, rappelant que le litre est propos\u00e9 \u00e0 725 FCFA aussi bien dans les stations-service classiques que chez les vendeurs de \u00ab kpayo \u00bb. Il \u00e9met \u00e9galement des r\u00e9serves sur la transparence des ventes de petites quantit\u00e9s, estimant que davantage de garanties sont n\u00e9cessaires pour rassurer les consommateurs. Si la r\u00e9forme traduit la volont\u00e9 des autorit\u00e9s de mieux encadrer un secteur longtemps domin\u00e9 par l\u2019informel, sa r\u00e9ussite d\u00e9pendra de sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux r\u00e9alit\u00e9s \u00e9conomiques du terrain. Politique tarifaire, concurrence du \u00ab kpayo \u00bb, confiance des consommateurs et accompagnement des exploitants constituent autant de d\u00e9fis \u00e0 relever.<\/p>\n

\u00c0 d\u00e9faut, les mini-stations pourraient avoir du mal \u00e0 s\u2019imposer comme la v\u00e9ritable alternative que le gouvernement entend promouvoir.<\/p>\n

Alola BIAOU<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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