{"id":17819,"date":"2026-03-16T02:17:04","date_gmt":"2026-03-16T01:17:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lepatriotebenin.com\/?p=17819"},"modified":"2026-03-16T02:17:04","modified_gmt":"2026-03-16T01:17:04","slug":"precarite-des-conducteurs-et-enjeux-numeriques-yango-la-plateforme-russe-qui-fait-grincer-les-dents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lepatriotebenin.com\/index.php\/2026\/03\/16\/precarite-des-conducteurs-et-enjeux-numeriques-yango-la-plateforme-russe-qui-fait-grincer-les-dents\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9carit\u00e9 des conducteurs et enjeux num\u00e9riques : Yango, la plateforme russe qui fait grincer les dents"},"content":{"rendered":"

La plateforme de VTC\u00a0 (Voiture de Transport avec Chauffeur) Yango, tr\u00e8s populaire dans plusieurs villes africaines, fait face \u00e0 des controverses croissantes concernant son fonctionnement. Au B\u00e9nin, les autorit\u00e9s ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 contraintes de suspendre temporairement les activit\u00e9s de la plateforme, r\u00e9v\u00e9lant les tensions entre innovation technologique et encadrement juridique.<\/strong><\/em><\/p>\n

Au B\u00e9nin, Yango a \u00e9t\u00e9 suspendue en d\u00e9cembre 2024 apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 ses activit\u00e9s de transport sans autorisation officielle des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes. L\u2019application op\u00e9rait notamment dans la ville de Cotonou, o\u00f9 elle avait rapidement gagn\u00e9 en popularit\u00e9 aupr\u00e8s des usagers.<\/p>\n

Les autorit\u00e9s b\u00e9ninoises ont estim\u00e9 que la plateforme ne respectait pas les proc\u00e9dures administratives n\u00e9cessaires pour exploiter un service de transport de passagers. Cette d\u00e9cision visait \u00e0 rappeler l\u2019obligation pour les entreprises num\u00e9riques internationales de se conformer aux r\u00e9glementations locales.<\/p>\n

Apr\u00e8s des discussions avec le gouvernement, la soci\u00e9t\u00e9 a finalement annonc\u00e9 la reprise de ses activit\u00e9s en avril 2025. Selon l\u2019entreprise, cette reprise intervient \u00e0 la suite d\u2019une collaboration avec les autorit\u00e9s b\u00e9ninoises afin d\u2019aligner ses services sur les exigences r\u00e9glementaires du pays.<\/p>\n

Des tensions en C\u00f4te d\u2019Ivoire<\/strong><\/p>\n

En C\u00f4te d’Ivoire, selon les faits rapport\u00e9s par les m\u00e9dias locaux, des conflits r\u00e9currents opposent chauffeurs VTC et taxis traditionnels. Ces derniers d\u00e9non\u00e7ent une concurrence d\u00e9loyale li\u00e9e \u00e0 une r\u00e9gulation in\u00e9gale. Par ailleurs, des agressions, tant contre des chauffeurs que des passagers, sont r\u00e9guli\u00e8rement rapport\u00e9es.<\/p>\n

Des enqu\u00eates de presse locales ont mis en lumi\u00e8re la complexit\u00e9 du montage juridique de Yango. Officiellement, l\u2019entreprise dispose d\u2019une entit\u00e9 enregistr\u00e9e dans le pays, mais l\u2019exploitation technique de l\u2019application serait assur\u00e9e par d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s situ\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Cette organisation rendrait plus difficile le contr\u00f4le fiscal et r\u00e9glementaire par les autorit\u00e9s nationales.<\/p>\n

Une plateforme li\u00e9e \u00e0 un g\u00e9ant technologique russe<\/strong><\/p>\n

Initialement Yango \u00e9tait d\u00e9velopp\u00e9e par le g\u00e9ant russe Yandex. Mais aujourd’hui, elle est exploit\u00e9e par une soci\u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e aux \u00c9mirats arabes unis, RideTechnology Global FZ-LLC, dont le si\u00e8ge social se trouve \u00e0 Duba\u00ef. Yandex est souvent compar\u00e9 \u00e0 Google en Russie. L\u2019application s\u2019appuie sur des technologies avanc\u00e9es de cartographie, de navigation et d\u2019optimisation des trajets.<\/p>\n

Pr\u00e9sente aujourd\u2019hui dans plus d\u2019une vingtaine de pays, la plateforme ne se limite plus aux services de VTC. Elle d\u00e9veloppe \u00e9galement des services de livraison et de logistique, s\u2019inscrivant dans une strat\u00e9gie plus large d\u2019expansion num\u00e9rique.<\/p>\n

Certains analystes consid\u00e8rent cette pr\u00e9sence croissante comme une nouvelle forme d\u2019influence technologique de la Russie en Afrique, fond\u00e9e sur les services num\u00e9riques et les infrastructures de donn\u00e9es.<\/p>\n

Pr\u00e9carit\u00e9 des chauffeurs et enjeux de donn\u00e9es<\/strong><\/p>\n

Outre les questions juridiques, la plateforme fait \u00e9galement face \u00e0 des critiques concernant les conditions de travail de ses chauffeurs. Dans plusieurs pays, ces derniers affirment supporter l\u2019essentiel des co\u00fbts d\u2019exploitation : carburant, entretien des v\u00e9hicules, commissions vers\u00e9es \u00e0 la plateforme ou encore redevances aux propri\u00e9taires de voitures.<\/p>\n

Par ailleurs, des sp\u00e9cialistes du num\u00e9rique s\u2019inqui\u00e8tent de la quantit\u00e9 importante de donn\u00e9es collect\u00e9es par l\u2019application, notamment les d\u00e9placements urbains, la g\u00e9olocalisation et les habitudes de mobilit\u00e9 des utilisateurs. Ces informations sont souvent trait\u00e9es sur des infrastructures situ\u00e9es hors des pays africains o\u00f9 le service est utilis\u00e9, ce qui soul\u00e8ve des questions de souverainet\u00e9 num\u00e9rique.<\/p>\n

Pour les autorit\u00e9s comme pour les chauffeurs, la question n\u2019est plus de savoir si les VTC doivent exister, mais comment les r\u00e9guler afin de prot\u00e9ger les travailleurs, garantir la transparence \u00e9conomique et pr\u00e9server la souverainet\u00e9 num\u00e9rique des \u00c9tats.<\/p>\n

Ez\u00e9chiel Dagb\u00e9gnon PADONOU<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La plateforme de VTC\u00a0 (Voiture de Transport avec Chauffeur) Yango, tr\u00e8s populaire dans plusieurs villes africaines, fait face \u00e0 des controverses croissantes concernant son fonctionnement. Au B\u00e9nin, les autorit\u00e9s ont…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17820,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-17819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t